מחפש רכב משפחתי קומפקטי נוח ומפנק עד 160 אש"ח

[idabari]

כן, אין רכב מושלם. על המחסור בכפתור למיזוג אפשר להתפשר.
פתחי מיזוג נמוכים מידי - אני לא חושב שזה בהכרח רע. לפחות לא מקפיא את הידים שעל ההגה.

...

בישראל עדיף לקרר ידיי ופנים בקיץ, מאשר את הברך.

[nirmv]

כן, אין רכב מושלם. על המחסור בכפתור למיזוג אפשר להתפשר.
פתחי מיזוג נמוכים מידי - אני לא חושב שזה בהכרח רע. לפחות לא מקפיא את הידים שעל ההגה.

...

בישראל עדיף לקרר ידיי ופנים בקיץ, מאשר את הברך.

...

בקניית רכב צריך לבחור על מה אתה מתפשר. לדעתי זה זניח מדובר בכמה שניות מהרגע שהמזגן מצליח לקרר את עצמו עד שהוא מצליח לקרר את האוטו. זה שטויות. אבל סבבה כל אחד והשיקולים שלו.

[mrraz111]

בקניית רכב קשה לבדוק את מערכת המיזוג וגם לא תמצא על זה הרבה ביקורות
פה ושם לפעמים כותבים שהמזגן התקשה לקרר.

[Nba]

הכי פרקטית - סקודה אוקטביה החדשה למי שלא נעול על SUV. מרווחת ונוחה, תא מטען ענקי, חסכונית עם מנוע 1 ליטר טורבו (מי שרוצה יותר כוח שייקח את ה-1.5 ליטר טורבו למרות של-1 יש מספיק) . עם טכנולוגיית מיילד הייבריד שהיא כנראה הכי הגיונית היום מבחינת עלות אל מול צריכת דלק למעט חשמלי 100%.

גם סיאט לאון החדשה לא נופלת עם אופי ועיצוב יותר ספורטיבי ותא מטען יותר קטן אבל בגדול זה אותו אוטו.

אגב, לגבי הטוסון, יגיע באפריל עם מנועי 1.6 ו- 2 ליטר. לא יגיע הייבריד (כנראה יקר מדי, לא משתלם). באסה. מחירים ורמות גימור (מפרטים) עדיין אין.

...

חבל אם לא יגיע ההייבריד
מסקירות בחול נראה שהרכב מפנק ועם כל התוספות האפשריות.
אבל כמובן שהיבואן יקצץ חצי מהתוספות בארץ.

[nirmv]

ולוג באורך של כשעה על הלאון החדשה

[avihuli]

לאון - אחד הרכבים שתמיד חשקתי בהם, פרט ל-2 עיצובים אחורה שלדעתי נראה גרוע ביותר.
העיצוב הקודם האחרון - היה ממש כוחני ואגרסיבי - בדיוק כפי שצריך.
הנוכחי (חדש), ממש צנוע ופחות מוחצן.
אחלה מנועים וביצועים.
והאוקטביה החדשה - גם מעולה.

[nirmv]

מה דעתכם על הסיני החדש, MG EHS?
ג'יפון קומפקטי היברידי נטען, עם מלא כוח סוס ומפרט סופר עשיר, במחיר באמת שובר שוק, וחמש שנות אחריות (8 על הסוללה) . על פניו "טוו גוד טו בי טרו" אבל עדיין מפחיד בגלל הברנד. מחכה לראות איך ייקלט פה.

[Vv1983]

הג'יפון הסיני מתאים למי שיש עמדת טעינה, לי אין.
כאמור זה רכב סיני וכדיפולט יש חשש מכל דבר חדש.
המפרט אכן מאוד עשיר.

[idabari]

לאון - אחד הרכבים שתמיד חשקתי בהם, פרט ל-2 עיצובים אחורה שלדעתי נראה גרוע ביותר.
העיצוב הקודם האחרון - היה ממש כוחני ואגרסיבי - בדיוק כפי שצריך.
הנוכחי (חדש), ממש צנוע ופחות מוחצן.
אחלה מנועים וביצועים.
והאוקטביה החדשה - גם מעולה.

...

רכב שדורש לחטט בתפריט במסך מגע כדי לשנות עוצמה במזגן, זה רכב מסוכן שאימץ תפעול מטומטם.
למעשה, זה לא רכב, זה מכשיר חשמלי עם גלגלים, שמסכן את כל מי שסביבו.

[nirmv]

לא דורש לחטט בשום תפריט. זה תמיד על המסך.

[Moshe984]

תתאמץ מעט תוסיף 20 ולך על טסלה.
או לחלופין יש סקודה חדשה שהוריד מחיר לדגם בכיר 180 אלף גירסת RS.
כל ה סיאט וחבריו זה טוב רק כשזה חדש אחרי שנה שנתיים זה הופך להיות רכב פח עם המון בעיות ואי אפשר למכור רק לזרוק לסוחרים.
בהצלחה.

[Nba]

אתה מדבר על האוקטביה RS?
איפה ראית שהורידו מחיר ל180?
היא עולה 213 על הכביש.

[kingikra]

תתאמץ מעט תוסיף 20 ולך על טסלה.
או לחלופין יש סקודה חדשה שהוריד מחיר לדגם בכיר 180 אלף גירסת RS.
כל ה סיאט וחבריו זה טוב רק כשזה חדש אחרי שנה שנתיים זה הופך להיות רכב פח עם המון בעיות ואי אפשר למכור רק לזרוק לסוחרים.
בהצלחה.

...

גם הטסלה הזולה ביותר לא תעלה 180 עם עמדה ותוספות בסיסיות.
מה ההבדל בין סקודה לסיאט? זה אותו יצרן ואותם מנועים.

[Vv1983]

אם לצאת מנקודת הנחה שגיר רובוטי לא נועד לתנועה איטית (הן אם זה בפקק עירוני או בין עירוני).
האם ישנם יצרנים שיודעים לייצר תיבה בשלה ואמינה יותר יחסית לשאר?
לחילופין האם ישנו שילוב כלשהו של התיבה עם רכיב אחר שמשפר משמעותית את האמינות לאורך זמן?

[kingikra]

אם לצאת מנקודת הנחה שגיר רובוטי לא נועד לתנועה איטית (הן אם זה בפקק עירוני או בין עירוני).
האם ישנם יצרנים שיודעים לייצר תיבה בשלה ואמינה יותר יחסית לשאר?
לחילופין האם ישנו שילוב כלשהו של התיבה עם רכיב אחר שמשפר משמעותית את האמינות לאורך זמן?

...

אני חושב שחלק מהיצרנים עדיין מוכרים גיר אוטומטי פלנטרי.